1. Havn i Vancouver
Overvåget af Vancouver Fraser Port Authority er denne havn landets største havn.I Nordamerika er det den tredjestørste målt i tonnagekapacitet.Som den vigtigste havn, der letter handel mellem nationen og andre verdensøkonomier på grund af dens strategiske positionering mellem de forskellige havhandelsruter og flodens fiskeveje.Det betjenes af et indviklet netværk af mellemstatslige motorveje og jernbanelinjer.
Havnen håndterer over 76 millioner tons af landets samlede last, hvilket løst oversættes til over 43 milliarder dollars i import- og eksportvarer fra globale handelspartnere.Med 25 terminaler, der håndterer container, bulklast og brudgods, giver havnen beskæftigelse direkte til over 30.000 personer, der beskæftiger sig med maritim last, skibsbygning og reparationer, krydstogtindustrien og andre ikke-maritime virksomheder.
2.Havn i Montreal
Beliggende ved Saint Lawrence-floden har denne port haft en massiv indvirkning på økonomien i Quebec og Montreal.Det er fordi det ligger på den korteste direkte handelsrute mellem Nordamerika, Middelhavsområdet og Europa.
Brug af den nyeste teknologi har sikret effektivitet i denne havn.De er lige begyndt at bruge AI-drevet intelligens til at forudsige de bedste tidspunkter for chauffører til at hente eller aflevere deres containere.Derudover har de modtaget midler til opførelsen af en femte containerterminal, som giver havnen endnu større kapacitet end dens nuværende årlige kapacitet på mindst 1,45 millioner TEU.Med den nye terminal forventes havnen at kunne håndtere 2,1 millioner TEU'er.Fragttonnagen i denne havn er årligt mere end 35 millioner tons.
3. Prins Ruperts havn
Port of Prince Rupert blev bygget som en alternativ mulighed til Vancouver-havnen, og den har en enorm rækkevidde til det verdensomspændende marked.Det har effektive operationer, der flytter eksportvarer som hvede og byg gennem sin fødevareproduktionsterminal, Prince Rupert-korn.Denne terminal er blandt Canadas mest moderne kornanlæg med kapacitet til at sende over syv millioner tons korn årligt.Den har også en lagerkapacitet på over 200.000 tons.Det betjener markederne i Nordafrika, Amerika og Mellemøsten.
4. Havn i Halifax
Med forbindelser til 150 økonomier verden over, er dette indbegrebet af effektivitet med sine selvpålagte deadlines, der hjælper det med at flytte gods hurtigt, mens den stadig bevarer et højt niveau af professionalisme.Havnen planlægger at være i stand til at håndtere to megaskibe samtidigt i marts 2020, hvor containerpladsen vil være fuldt udbygget.Containertrafikken på Canadas østkyst, hvor denne havn ligger, er blevet dobbelt så stor, at havnen skal udvides for at imødekomme trafikken og drage fordel af tilstrømningen
Havnen ligger strategisk ved porten til både udgående og indgående fragttrafik i Nordamerika.Dens største fordel er måske, at den er en isfri havn såvel som en dybvandshavn med meget lidt tidevand, så den kan fungere hele året komfortabelt.Det er blandt de fire bedste containerhavne i Canada, der har kapacitet til at håndtere store mængder last.Det har faciliteter til olie, korn, gas, stykgods og et skibsbygnings- og reparationsværft.Udover at håndtere breakbulk, roll on/off og bulklagt byder den også krydstogtskibe velkommen.Det har markeret sig som en førende krydstogtskibs anløbshavn globalt.
5. Sankt Johannes havn
Denne havn ligger øst for landet og er den største havn i den ende.Den håndterer bulk, breakbulk, flydende last, tørlast og containere.Havnen kan håndtere cirka 28 millioner tons last, og dens forbindelse til 500 andre havne på verdensplan gør den til en vigtig facilitator for handel i landet.
Port of Saint John kan prale af fremragende forbindelse til de indre markeder i Canada via vej og jernbane samt en meget populær krydstogtterminal.De har også terminaler til at tage højde for råolie, genbrug af skrot, melasse blandt andre varer og produkter.
Post tid: Mar-22-2023